先日無事に3回目の車検が通りました。
今回も購入したハーレーダビッドソンシティ川越店に依頼。
車検証を確認すると、前回の車検時が47,900kmで今回が68,300kmなので2年間で20,400km程走った感じですね。
7年で68,300kmなので年間10,000kmは少々欠けてしまいましたが、良いペースで走れてるかなと。
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2023年も乗ってますし、健康です
2023年になってやっとブログ更新。
普通にバイクも乗ってますし、健康そのものなのですが、若干仕事が忙しくてブログを書くテンションになれなかったんです。
そんなわけで1月30日が年明け一発目となってしまいました。
年始は田舎の近所の公園からSL大樹を眺めたり。
埼玉戻ってからは寒さに耐えつついつもの名栗湖へ行ったり、路面凍結を警戒しつつ峠を越えて秩父へ行ったりしておりました。
食事も
ラーメン
いわしスタミナ丼
もつ煮定食
と色々行っておりました。
今年も変わらずダラダラと似たような道を走ってはブログへ綴っていきますので、よろしくお願い致します。
バッテリー式の電熱グローブをジャケットと接続！
先日のツーリングで使用した電熱グローブですが、
バッテリー式だとロングツーリングメインの自分だと全くもちませんでした。
下から2番目の強さで約3時間。。。
これだと全然使えないなというのが感想です。
ちなみにジャケットはヒーテック(現ヒートマスター)で実はグローブもヒーテックをヤフオクで購入した物があるのですが、使用していると何故か左グローブだけ頻繁に切れるので、今回バッテリー式を試してみました。
予備バッテリーの購入も考えてみましたが、正直それでも微妙かなぁと思っていたところ良い商品を発見！
12V仕様のジャケットの袖口ソケットにこのアダプターを挿して、7.4V電源グローブが使用できるようになるという優れもの！
価格も予備バッテリーを購入するのと大差無い価格！
早速ポチってジャケットとグローブを接続してみたところ問題無く使用可能！
これでジャケット：ヒーテック、アダプター：コミネ、グローブ：中華製という仕様にｗ
二度ほどソロツーリングへ行きましたが、現状は特に不具合無し！
但し、メーカー推奨の使用方法では無いので、真似される方は自己責任でお願いします。
それと自分が購入したこのグローブは電源スイッチが手首の外側にある為、非常に押しにくくておススメ出来ません(笑)
電熱グローブを購入するならスイッチが手首の内側にある物がおススメです！
年内最後！会社同僚とのツーリング
会社同僚とは年内最後になるであろうツーリングへ！
12月1日だったのですが、丁度この日から寒くなる予報で電熱装備で向かいました。
電熱ジャケットはバイクから電源取っているのですが、今回グローブはバッテリー式の物を試してみました。
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