ゼロから始めた大型自動二輪(スポーツスター XL883N アイアン)

30代最後の歳に一念発起し普通二輪→大型二輪を取得。ハーレーのスポーツスターを購入した中年の雑記+パジェロミニもあるよ

タイヤとグリップをリフレッシュ!2025年1月28日

過去振り返り投稿⑧

2025年1月28日

この日はさいたま市にあるテクニタップさいたまさんで前後のタイヤを交換。

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以前は世田谷のスピードスターさんで交換してますが、もう少し近所に無いかと探した結果、テクニタップさいたまさんを発見しました。

もう少し近所と言っても1時間程度はかかりますが・・・

 

前回の交換からおよそ2年。そろそろ溝の減りやゴムの硬化も気になってきていました。

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今回もミシュランコマンダーⅢをリピートし、後輪だけはこれまでの150/80B16から130/90B16へサイズダウン。

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見た目がやや引き締まり、全体のバランスも軽快な印象に変わった気がします。

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取り回しの軽さを少し狙っていたこともあり、このサイズは以前から試したいと思ってました。

ちなみに交換中は店長の奥様が話相手になってくれてまったく退屈しません。

テクニタップさいたまさん、おススメです!

 

交換を終えて帰宅後、ハンドルのグリップも新調。
Vansのワッフルグリップは約4年使い込んでおり、表面がかなり傷んできていました。

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今回はBiltwellのトーカーグリップを選択。

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やや太めで柔らかく、握ったときの感触がしっとりしている。
長く使ったワッフルグリップも気に入っていたが、手に伝わる振動が少なくなり、操作もしやすくなった印象だ。

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交換後のフィーリングを確かめたくて名栗湖まで軽く試走。

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後輪が細くなったことで倒し込みが軽く、コーナーの動きが素直に。

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路面の追従性も良く、全体的にしなやかな走りに変わった気がする。

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グリップの握り心地も良く、車体との一体感が増したように感じる。

大きなカスタムではないが、こうした小さな更新が走りを新しくしてくれる。
2年、4年と経った部品を替えることで、また少しバイクが若返ったような一日だった。

 

※今回の記事は話題のチャッピー(ChatGPT)に書いてもらって一部手直ししました。