車検時に指摘されたバッテリーの弱りとヘッドライトバルブのハイビーム片方球切れを改善するべく、先日ぽちった商品が届いたので交換しました。
交換はどちらも本当に簡単なので、特に説明するような内容でも無いです。
バルブはこれです。
ヘッドライトハウジングから外し
裏面のゴムを外して
バルブを入れ替えるだけ
写真だとどう変わったか分かりませんが交換完了です。
バッテリー交換も簡単です。簡単過ぎて作業中の写真をほぼ撮り忘れてました(笑)
これが新品バッテリー
スーパーナットのバッテリー。
私は安いし前回も同じ物を使って約3年半頑張ってくれたので、良い商品だと思いますが、youtubeやSNSで人によっては酷評してます。
うちは一応バイクガレージがあって常に充電できる環境と、年間1万kmは乗っているので非常にバッテリーには良い環境なんだと思うので問題が無いですが、そうではないともしかしたら何かしら不具合が起きやすいのかもしれません。
スーパーナットのバッテリーが9000円前後、純正やそれに準じるバッテリーは3万～4万。
私も純正バッテリーがスーパーナットの3倍～4倍長持ちなら純正にしますけどね。
シートを外してサイドカバーを外し
マイナスから端子を外して
バッテリーカバーを外してプラス端子を外してバッテリーを引き抜いて入れ替えるだけ。
そして逆の手順でプラス端子→バッテリーカバー→マイナス端子を取り付けて終了。
強いて難点を言うならプラス端子側のシート下は配線がゴチャゴチャあって取り外しが若干やりにくい事でしょうか。
ヘッドライトのハイビームも点くようになり、バッテリー交換によってエンジン始動も快調！
廃バッテリーは２りんかんの無料引き取りサービスに引き取ってもらいました。
交換後に調子確認にいつもの名栗湖〜山伏峠〜道の駅果樹公園あしがくぼコースへ試走。
メッチャ寒かったですが、電熱ジャケットとグローブで耐えました。
道の駅果樹公園あしがくぼで昼食に旨辛という謳い文句に引かれてトンロウ麺を注文。
旨辛というか痺辛で痺れが強すぎて自分的には微妙でした(汗)
前回の秩父雲海ワンタンメンが美味かっただけにちょっと残念…
まあ好みの問題だとは思いますが。
これで車検後の問題点も解消したので、一安心。
後はしばらく何も不具合が起きない事を願うだけです。
