ゼロから始めた大型自動二輪(スポーツスター XL883N アイアン)

30代最後の歳に一念発起し普通二輪→大型二輪を取得。ハーレーのスポーツスター「XL883N アイアン」を購入した中年の雑記

夏本番前にオイル交換!

今年の1月に初車検受けて、その時にオイル交換しているはずなので約5ヶ月経過しているのと、夏本番前にやった方が良いだろうと思い、オイル交換をしました。

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自分でやるのは約3年ぶり!

何故かと言えばディーラーの3年点検パックに入っていたからです!

 

 

 

今回選んだのはこちらのオイルセット!

化学合成オイルで純正品の半分くらい?の値段だったので迷わず選びましたw

今回はオイルフィルター交換は無しです。

 

暖気ついでに近くの2りんかんへOリングを買いに行ってから作業開始!

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例によって作業に没頭しすぎて写真はそんなに無いです、すいません(汗)

 

まずはエンジンオイル抜きから作業開始!

このホースを取り外し、
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このキャップを取り外し、
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ダバーっと流れ出てきます。この時オイルフィラーキャップは外しておきます。
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途中止まったら車体を立てたり揺すったりして出来る限りオイルを吐き出させます。

十分吐き出させたらキャップとホースを元に戻して一段落。

 

次にプライマリーオイル(ミッションオイル)を抜きます。

ここのドレンボルトを外すとダバーっと流れ出てきます。

流れ出てくる画像は撮り忘れw
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自分はインスペクションカバーを外してここから投入するタイプです。

本当はダービーカバーを外して投入する方がいいのかもですが・・・
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チラッと写っている漏斗を使って投入しました。
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エンジンオイルは直入れ!
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 2本と2/3くらい入りました。

 

作業自体は小一時間程度で修了。

そんなに難しい作業じゃないので道具さえ揃っていれば誰でも出来ますよ!

 

軽く試運転し、なんとなく調子が良くなった(プラシーボ効果)気がして満足です(笑)